Välj en sida

Däckföretaget i Borås

Däckstorlek

Att välja rätt däckstorlek är inte så enkelt som man kanske tror. När man väljer däckdimensioner är det av yttersta vikt att det stämmer överens med fordonets registreringsbevis och dokumentation samt däcktillverkarens rekommendationer. Varför då tänker du? Jo för att fordon och däck är anpassade till varandra på bästa möjliga sätt för att säkerställa en säker körning, stabilitet samt komfort. Det gäller självklart för sommardäck och vinterdäck.

Det är absolut nödvändigt att däckets diameter matchar fälgdiametern. Om de kombinerade fälg- och däck storlekarna inte stämmer exakt överens kan det finnas betydande skillnader i hantering och hastighetsmätare.

Att byta till andra däckdimensioner kan endast göras i enlighet med alla lagkrav och föreskrifter, samt rekommendationer från fordons-, hjul- och däcktillverkaren. Hjulen ska ha åtminstone fullständig cirkulär rörelse och rätt lastkapacitet för däcket måste beaktas. I vissa fall kan en annan däckstorlek användas

Konstruktionen av däcken som monteras på fordonet måste vara radial eller diagonal. Det är farligt och olagligt att installera olika däckkonfigurationer (radial och diagonal tillsammans) på bilar, husvagnar och andra lätta lastbilar. Det enda tillåtna undantaget är användningen av ett reservdäck i en nödsituation.

Beträffande val av hjul eller fälgar gäller samma riktlinjer. Förare bör använda ett standardhjul eller fälgtyp som godkänts av tillverkaren enligt rekommendationerna.

Måste man byta alla däck?

Byt alla fyra däcken på samma gång för optimal säkerhet och effektivitet. Även om det är möjligt att byta färre än fyra däck åt gången, finns det några riktlinjer för däckstorlek som du bör följa. Om du bara byter ut ett eller två däck, se till att vart och ett har samma storlek och har samma belastnings- och hastighetsklass som angetts av fordonstillverkaren.

Vid byte av endast två däck måste båda nya däcken vara monterade på bakaxeln. Orsaken till detta är att de nya däcken kommer att ha mycket bättre grepp, särskilt på våta vägar, och minska risken för bland annat vattenplaning. Ett enda däck bör inte bytas ut eftersom detta kan påverka fordonets fjädring och orsaka kraftigt slitage på slitbanan.

Om ett enda däckbyte fortfarande är oundvikligt, para ihop ersättningsdäcket med däcket med störst mönsterdjup och montera sedan båda på bakaxeln.

Behöver du hjälp med att byta däck i Borås? Se här: https://www.dackskiftarna.se/byta-dack/boras